ラルク結成１５周年。

L'Arc～en～Cielは今年で結成１５周年。

11/25(土)、26(日)の2日間、東京ドームで15周年記念ライブ

『L'Arc～en～Ciel 15th L'Anniversary Live』を開催した。

 

ライブでは9年ぶりに全国ホールツアーの開催も発表。

2007年6月からスタートするツアーは、全国30都市34公演を行う予定。

もしやまたラルクブームが来るのか！？ 

 

ここ最近はほとんど聴かなくなったけど（っていうか新曲出てない・・・）、

高校の頃かなりハマってたんだよなぁ。

今聞くとなんかどれも思い出の曲って感じ。

 

高校の頃、東京ドームで行われた復活ライブ（yukihiro加入後初の公式ライブ）

「1997 REINCARNATION」を観に行った。

初めてのライブだったこともあってか生の迫力に感激だった。

実はだいぶ後から聞いた話だけど、チケットが当時最速の4分で完売したという幻のライブだったみたい・・・

友達の努力に感謝。（今更遅いけど・・・）

 

来年春にはニューシングルと5公演のライブ映像を完全収録した

DVDボックス『Five Live Archives』をリリースするらしい。

 

 

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ブレーキパッド。

バージョンRのブレーキダストが多いってのはオーナーの間では結構有名な話。
カタログにも「高摩擦材ブレーキパッド」って書いてあるし。
確かに洗車しても、１週間で真っ黒けだもん。

 

品番的には前からあったものだけど、

エンドレスが正式にコルトバージョンR用を設定したらしい。

フロント品番：EP444

リア品番 ： EP445

 

設定された製品はSSYとSSMの２種類。

 

SSY

主にストリートユースのパッド。

・ローター適正温度域：0～380℃

・平均摩擦係数：0.38～0.48 

 

SSM

ストリートからちょっとしたスポーツ走行にも耐えられそうなパッド。

・ローター適正温度域：0～500℃

・平均摩擦係数：0.35～0.43

 

個人的なオススメはSSMかな。
ENDLESSブレーキパット　SSM(F)

 

 

スープラの頃エンドレスのストリート用パッド使ってたけど、
純正パッド比べて、ダストが結構少なかった。

 

余裕があれば交換したいけど、まだほとんど新品のパッド交換ってのもなぁ～

やるならブレーキホースとかも一緒に手を入れたいし。

当分は頑張ってホイール洗い続けるしかないかぁ・・・

 

 

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コンパクトカーミーティング。

予定してたＣ／Ｃ＋の朝霧プチオフは仕事で行けなくなっちゃった・・・

でも夜に予定してた、「コンパクトカーミーティング」には参加してきた。

 

さて「コンパクトカーミーティング」とは・・・

 

ただ大学の仲間が偶然みんなコンパクトカーに乗ってるから、

みんな車で集まって並べてみよう！っていうミニイベント・・・っだったと思う。

 

まぁその後は夕飯→バッティングセンター→ダーツっていう流れで、

ダーツが終わる頃には体力も帰りの運転分でギリギリ・・・

駐車場にて不審車両にビビッた一同は、AM2:00頃解散。

 

～コンパクトカーミーティングイベントレポート～

 

１．フィットタイプS（所有者：MIZU）

yo-heiコメント：ボディはからし色。室内の広さはクラス最大か！？

 

 

２．スイフトスポーツ（所有者：tommy）

yo-heiコメント：持ち主に似合わぬ鮮やかなイエロー。目立ち度抜群！！

 

 

３．ミラージュサイボーグR（所有者：albion）

yo-heiコメント：これ白く塗った鉄っちんホイールでしょ！？実はアルミらしい・・・

 

 

４．シビックタイプR（所有者：Ryo）

yo-heiコメント：集まった中では最強の戦闘力！！持ち主はやる気なし。

 

 

５．コルトラリーアートバージョンR（所有者：yo-hei）

yo-heiコメント：タイヤデカいね・・・

 

 

６．集合写真

yo-heiコメント：からしが場所取りすぎ！コルト見えないっす。

 

 

あと忘れちゃいけないこの車。

体は出席したけど、諸事情により車が欠席した特別枠。

特．ヴィッツ-ヴィッツチャレンジ参戦車両-（所有者：yu）

yo-heiコメント：ガクガクブルブル・・・

 

 

前回の埼群ラリー第７戦の傷が癒えず、カートライトでお休み中。

次回第２回コンパクトカーミーティングに乞うご期待。

 

 

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ハブ径が・・・

この前オークションで落札したOZのホイールが届いた。

 

 

結構キレイだし、なかなかいい買い物だった。

サイズは15インチ、PCD114.3、オフセット40、ハブ径66。

 

とりあえず、装着してみると・・・

！！！

なんとハブ径が合わねぇ～

コルトバージョンRはハブ径67だった・・・

 

めげずにカートライトにお願いして、ホイールのハブ径を加工してもらうことに。

 

 

タイヤつきのままじゃ、旋盤には乗らなかったから、リューターで削ってもらった。

何度も現車合わせしながら、店長がホイールと格闘すること２時間。

 

 

ばっちりキレイに削れてる。

もちろんハブにもぴったりはまって、装着した感じガタつきも無し。

少し走ってみたけど、特に問題ないみたい。

手作業でこの精度は流石プロです。

 

あとはスタッドレスタイヤが届くのを待つだけ。（これもヤフオクで落札。）

６０タイヤのせいで外径がかなりデカくなっちゃうけど、

干渉もしないみたいだし、タイヤが来るまでOZホイールは履きっぱなしにしとこ。

 

 

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ロココム。

「LNC（ライフネットワーキングコミュニティ)」っていう新しい概念を基に作られたSNSサイト。

今まで友達に誘われてSNSはちょっとやってみたことはあるけど、

結局すぐ飽きて放置になってしまった・・・

 

だからmixiとGREEのアカウントは持ってるんだけどね。

もうかれこれ数ヶ月間アクセスしてないなぁ。

 

Lococomはまだ使ってみてないから、詳しくはわからないけど、

調べた感じでは、日常の便利ツールっていうイメージかな？

今までのSNSってどっちかというと、自己表現の場って感じだったけど、

Lococomはそれ以外にも、情報収集（おいしい店）とかに結構役立ちそう。

もちろん今までのSNSみたいな使い方もできるみたい。

 

家計簿とかスケジュール管理を利用できる個人管理機能もあるらしい。

なんかいろいろできそうだし、とりあえず今度試してみようかな。

 

 

詳しい感想は使ってみてからってことで。

 

 

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