愛車BMWと過ごす日々の記録とその他もろもろのブログ。
先月末に東北道でできた飛び石の傷を修理してもらう板金屋さんをやっとこ見つけた。
はじめは神奈川のインターパシフィックさんにお願いする予定だったけど、
近場の和光にある「ヨシダオートセンター」さんに持ち込んでみた。
話もそこそこに、まずは傷のチェックから。

とりあえずざっと調べてもらっただけでも、
フロントウィンドウ:3箇所
ボンネット:3箇所
バンパー:3箇所
ライト左右:2箇所
合計11箇所も傷が出来てた・・・
バンパー1箇所だけだと思ってたのに。
実際は預けてからもっと入念にチェックするらしいけど、かなり大がかりな板金になりそう。
車両保険入っててほんと助かったぁ。
ついでにリアバンパーにある小傷も見てもらったら、
「このレベルなら実費での修理はお勧めできない」とのこと。
傷に挟まったコーティング剤が白くなって目立ってるらしく、
サービスで挟まったコーティングを除去してくれた!

確かにだいぶ目立たなくなった!
吉田さんありがとうございました。
その後一通りの説明を受けて、今日のところはおしまい。
作業が立て込んでるみたいで、修理に預けるのは6月上旬になるけど、
今回はヨシダオートセンターさんにお願いすることにした。
決め手は、
①対応がすごく丁寧だったこと
②工場がすごくキレイだったこと
③BMW含む輸入車の修理実績が多いこと
かな。
やっぱ大事な愛車を預けるんだし、自分の目で確かめるのは重要だね!
はじめは神奈川のインターパシフィックさんにお願いする予定だったけど、
近場の和光にある「ヨシダオートセンター」さんに持ち込んでみた。
話もそこそこに、まずは傷のチェックから。
とりあえずざっと調べてもらっただけでも、
フロントウィンドウ:3箇所
ボンネット:3箇所
バンパー:3箇所
ライト左右:2箇所
合計11箇所も傷が出来てた・・・

バンパー1箇所だけだと思ってたのに。
実際は預けてからもっと入念にチェックするらしいけど、かなり大がかりな板金になりそう。
車両保険入っててほんと助かったぁ。
ついでにリアバンパーにある小傷も見てもらったら、
「このレベルなら実費での修理はお勧めできない」とのこと。
傷に挟まったコーティング剤が白くなって目立ってるらしく、
サービスで挟まったコーティングを除去してくれた!
確かにだいぶ目立たなくなった!
吉田さんありがとうございました。
その後一通りの説明を受けて、今日のところはおしまい。
作業が立て込んでるみたいで、修理に預けるのは6月上旬になるけど、
今回はヨシダオートセンターさんにお願いすることにした。
決め手は、
①対応がすごく丁寧だったこと
②工場がすごくキレイだったこと
③BMW含む輸入車の修理実績が多いこと
かな。
やっぱ大事な愛車を預けるんだし、自分の目で確かめるのは重要だね!
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インフィニット施工完了~
残念ながら雨だったんで、SHIFTさんのブース内で写真撮らせてもらうことに・・・
だって外出たらずぶ濡れなんだもん
引き取りが夜だったから少し見えずらいけど、満足のいく仕上がりに。
気になってたボンネットの洗車傷とフロントガラスのうろこも完全に無くなった!

ピッカピカ~
ドアのエッジ部とかに何箇所か深い傷があって完全には消えなかったけど、
磨き傷っぽい薄い傷は全部消えたように見える。

照明が写りこんどります。

ウインドウもホイールもピカピカ。
今回はインフィニット(コアモニター)+フロントウィンドウうろこ取りで¥44,800。
通常価格の¥29,600引きだからかなりお得だと思う。
付属メンテナンスはコーティングメンテナンスの「フルスプラッシュ」3枚と、「ムートン手洗い洗車」を4枚を選択。
ちなみに「ムートン手洗い洗車」2枚を「フルスプラッシュ」1枚と交換できる。
基本的に洗車は自分でやる(と決めた・・・)から、時間が無い時にでも洗車チケット使うかな。

納車日も雨だったけど、コーティング直後も雨なんてほんとツイてないなぁ・・・
あとはバンパーについた飛び石傷なんとかしてから、部分再施工だねぇ。
SHIFTさんありがとうございました~
これからもメンテナンスでお世話になります!
残念ながら雨だったんで、SHIFTさんのブース内で写真撮らせてもらうことに・・・
だって外出たらずぶ濡れなんだもん

引き取りが夜だったから少し見えずらいけど、満足のいく仕上がりに。
気になってたボンネットの洗車傷とフロントガラスのうろこも完全に無くなった!
ピッカピカ~
ドアのエッジ部とかに何箇所か深い傷があって完全には消えなかったけど、
磨き傷っぽい薄い傷は全部消えたように見える。
照明が写りこんどります。
ウインドウもホイールもピカピカ。
今回はインフィニット(コアモニター)+フロントウィンドウうろこ取りで¥44,800。
通常価格の¥29,600引きだからかなりお得だと思う。
付属メンテナンスはコーティングメンテナンスの「フルスプラッシュ」3枚と、「ムートン手洗い洗車」を4枚を選択。
ちなみに「ムートン手洗い洗車」2枚を「フルスプラッシュ」1枚と交換できる。
基本的に洗車は自分でやる(と決めた・・・)から、時間が無い時にでも洗車チケット使うかな。
納車日も雨だったけど、コーティング直後も雨なんてほんとツイてないなぁ・・・
あとはバンパーについた飛び石傷なんとかしてから、部分再施工だねぇ。
SHIFTさんありがとうございました~
これからもメンテナンスでお世話になります!
ワンクリックぷり~ず!!
昨日インフィニットの施工でSHIFTさんに320クーペを預けてきた。
借りた代車は320セダン。
コーティング屋さんの代車だけあって、ボディもかなりキレイ

クーペより全長が短いらしいけど、車庫に入れてみると確かに短いことがわかる。
全体的にやっぱセダンの方が扱いやすい気がする。

クーペを選択する最大の理由になったお尻。
個人的にどうしてもこのお尻がダメだった。
実用性を捨ててでも・・・

内装のデザインはクーペとほとんど一緒。
Mスポじゃないから微妙に素材とか違うけど。
ステアリングがやっぱMスポのほうがいいかな。
シルバーのパネルもMスポじゃないとプラみたい。

ライトがイカリングじゃない!!
キセノンにするとイカリングになるのかな?
よくわからんけど、これはちょっと寂しい
さっきSHIFTさんから連絡があって、仕上がりが遅れるとのこと。
最終チェックで、手直ししたいところが見つかったんだって。
雨降ってきたし、急がないから今日一日預かって欲しい・・・
借りた代車は320セダン。
コーティング屋さんの代車だけあって、ボディもかなりキレイ

クーペより全長が短いらしいけど、車庫に入れてみると確かに短いことがわかる。
全体的にやっぱセダンの方が扱いやすい気がする。
クーペを選択する最大の理由になったお尻。
個人的にどうしてもこのお尻がダメだった。
実用性を捨ててでも・・・
内装のデザインはクーペとほとんど一緒。
Mスポじゃないから微妙に素材とか違うけど。
ステアリングがやっぱMスポのほうがいいかな。
シルバーのパネルもMスポじゃないとプラみたい。
ライトがイカリングじゃない!!
キセノンにするとイカリングになるのかな?
よくわからんけど、これはちょっと寂しい

さっきSHIFTさんから連絡があって、仕上がりが遅れるとのこと。
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装着パーツ!その1
BMW 3シリーズ用Mフロアマット・セット
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装着パーツ!その2
iPod用カーチャージャー+AUX接続
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装着パーツ!その3
ノイズレス電源ソケット
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装着パーツ!その4
SONY NV-U3C シルバー
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欲しいパーツ
欲しいパーツ!その1
イカリング 6WLEDバルブset
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欲しいパーツ!その2
YOKOHAMA ADVAN Racing RS 8.5J&9.5J-19
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欲しいパーツ!その3
アーキュレー チタニウムテールマフラー
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欲しいパーツ!その4
GruppeM ラム・エアシステム
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コガネモチ
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プロフィール
HN:
yo-hei
年齢:
44
性別:
男性
誕生日:
1980/12/15
職業:
営業
趣味:
ドライブ、モータースポーツ
自己紹介:
現在BMW320クーペMスポーツ(E92)に乗ってます。
次はM3!!
■過去の車達
~2011年9月:
BMW 320i クーペ Mスポーツ
~2010年8月:
三菱 タウンボックス
~2009年3月:
三菱 コルトバージョンR(Z27AG)
~2006年7月:
日産 プリメーラワゴン(WHP12)
~2002年1月:
トヨタ スープラRZ-S(JZA80)
~2000年6月:
トヨタ クラウン(UZS131)
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