ブログをはじめてから約3週間。
ふとカウンターを見てみたら1000越えてる!!
他のところからしたら少ないかもしれないけど、嬉しいもんです。
ブログをはじめてから自分の生活にこんな変化が・・・
①車をいじりたくなった。(さらに悪化・・・)
②よくデジカメを持ち歩くようになった。(でも大事な時に忘れてくる・・・)
③いろんなところに出かけたくなった。(ネタ探し・・・)
これからもコルトな日々をよろしくお願いします。
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結果は表彰式に出席してないんでわからない。
たぶん最下位だとは思うけど・・・
ほんといろいろなトラブルに見舞われた一日だった。
今回は林道3本、群馬サイクルスポーツセンター4本の計7本のSS設定。
だいたいの競技の流れは以下の通り。
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2:45
起床。(ラリーはこれが一番辛い・・・)
5:00
レキ受付会場到着。
雪の中レキ走行開始。というか吹雪。
レキを進めるうちに日が出てきた。
10:15
ドライバーズブリーフィング。
朝から降り続いた雪の影響で、オフィシャルが競技は危険と判断。
林道の1本と、群馬サイクルスポーツセンター4本がキャンセルされる。
ほとんどのSSがキャンセルになって、エントラントも大混乱。
12:41
なぜか地元消防団員のみなさんに見送られ、やっとのこと1号車スタート。
ちなみにうちらは13::31スタート。
13:10
SS1(林道)のTCに到着。
・・・がSSスタート時刻を大幅に過ぎてもスタートできず。
情報収集にオフィシャルの方に向かってみると、ゴール前後で2台が落下、
1台がコース上で止まっているとのこと。
スタート予定時刻から約1時間後、SSキャンセルが決定。
15:15
群馬サイクルスポーツセンター到着。次の指示を待つ。
約1時間後、公式通知が発表される。(SS5走行は決行。)
コマ図の変更にまたまた大混乱。
ヴィッツチャレンジ仲間に相談してやっとのこと理解。(ほんと助かりました。)
16:30
SS5(SS1のリピートステージ。)到着。
やっと予定通りスタートできる!!っと思ったら最後のトラブルが・・・
予想以上にグリップしない路面に、ステアリングの戻しが一瞬遅れ、
コーナーのイン側にあったデカイ岩にフロントアンダーガードをヒット!
バックで脱出して、なんとかゴールには到着。
17:15
とりあえず表彰会場の満天の湯に到着。
車のダメージも大きいし、はやめに車をショップに入れようってことで、
オフィシャルに事情を説明して表彰式は参加せず帰ることに。
結果が不明なのは、ここで帰っちゃったから。
20:15
カートライト到着。
フレーム、コアサポート、ラジエーター、アンダーガード等々・・・
ダメージを受けたパーツは数知れず。
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それでも参加者に怪我もなく、うちらも無事帰ってこれてよかった。
オフィシャルの皆さん、エントラントの皆さん本当にお疲れ様でした
ほんとラリーって競技はいろんなことがあるなぁ~
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クラッチの異音の点検ののために再度ディーラーに行ってきた。
ディーラに着いて駐車場に車を停めると、後ろから声をかけてくる人物が・・・
偶然にもC/C+メンバーのゆうじさんとお会いしました!
よく見てみれば浦和レッズとC/C+のステッカーが!!
世の中狭いもんですよねぇ~
それにしてもゆうじさんにまったく気がつきませんでした・・・ゴメンナサイ。
これからはディーラーに着いたら、周囲のコルトを観察しないと。
で異音については、結局オイルを見てみたけど、鉄粉とかはなくて正常とのこと。
ミッション・クラッチAssy交換も視野に入れて検討することになった。
まだか新車でこんな大事になるとは思わなかったよ・・・
解決までにはもう少しかかりそう。
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8月初めにエシュロンガラスコーティングを施工してから約3ヶ月が経過した。
とりあえず今までの感想を。
①汚れにくい
若干は汚れるけど、汚れが雨で洗い落とされて、放置してもドロドロになることはない。
②洗車が楽チン
ドアミラーと給油口の下にすぐ水垢ができるけど、付属のリンスを使えばすぐ落ちる。
③ボディの光沢
色が変わったみたいにメタリックがキラキラしてる。
洗車の楽チンさと塗装の光沢維持&保護を考えれば、やっぱりコーティングを施工して正解だったと思う。
雨が降ってもスポット状の跡が残らないし、やっと親水性に変化してきたのかな?
コルトのボンネットは傾斜がキツイし、結構流れ落ちやすいんだろうな・・・
いちお1年保障で、余裕で1年以上持つって言われたけど、うちの周りは金属加工業が多いせいか鉄粉がすごいから、1年で再施工しよっかな。
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ずいぶん前からゲーム機持ってないし、ちょっと欲しいような気がする。
って買ってもたぶんほとんどやらないんだろうけど。
しかし、プレイステーション3は高すぎじゃないか?
フルオプションにしたら10万超え・・・もうゲーム機の金額じゃないと思う。
プレイステーション3 20G【年内配送予定分 予約】
それに比べてこっちは半額。
これくらいだったら、買ってもいいかもねぇ。
たまにはゲームしながら過ごす休日ってのもいいなぁ。
さて任天堂とソニーどっちが勝ち残るか。
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BMW 3シリーズ用Mフロアマット・セット

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装着パーツ!その2
iPod用カーチャージャー+AUX接続

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装着パーツ!その3
ノイズレス電源ソケット

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装着パーツ!その4
SONY NV-U3C シルバー

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イカリング 6WLEDバルブset

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欲しいパーツ!その2
YOKOHAMA ADVAN Racing RS 8.5J&9.5J-19

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欲しいパーツ!その3
アーキュレー チタニウムテールマフラー

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欲しいパーツ!その4
GruppeM ラム・エアシステム

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次はM3!!
■過去の車達
~2011年9月:
BMW 320i クーペ Mスポーツ
~2010年8月:
三菱 タウンボックス
~2009年3月:
三菱 コルトバージョンR(Z27AG)
~2006年7月:
日産 プリメーラワゴン(WHP12)
~2002年1月:
トヨタ スープラRZ-S(JZA80)
~2000年6月:
トヨタ クラウン(UZS131)