PC復活！！

PCの不調からやっとこ復活！

・・・
と言ってもなんだかんだで結局買い替えになったんだけどね

今のPC環境はこんな感じ。

本体：Lenovo ThinkPad X61 ＋ ウルトラベースX6
外部モニタ：EIZO FlexScan M190（前からあった）
外部キーボード：HHKB Lite2
外部音源：M-Audio TransitUSB（前からあった）
外部ストレージ：センチュリー裸族の2世帯住宅（1TB×2）RAID1

デスクトップPCはヤフオクで売り払って、PC環境一新になった。
PCのスペックはさすがにデスクトップに劣るけど、足の下がすっきりしてよい感じかな。



初のThinkPadは使いたおす前に、ほぼ蓋も開ける必要がない状態になっちゃった。
ThinkPadが安く手に入ったり、ウルトラベース用のオプティカルドライブがタダで手に入ったりして良かったけど、結構出費してしまった・・・

容量も不足してたし、どさくさにまぎれてストレージも追加。
出費をセンチュリーのRAIDケースにWDのSATAディスク（5400rpm）2台構成にしてみた。
これがなかなか良くできてて、データコピーで24時間くらい連続稼動したけど、ほとんど発熱しなかった。
高速回転モデルにしなくて正解だったかも。



ちなみに後ろに写ってるオレンジの箱は、「裸族の頭」。
別に裸族シリーズマニアなわけじゃないんだけど・・・

もう当分PCはこのままでいいかな

 

 

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コルト・スペシャル

三菱からまたマニアックな仕様の車が・・・

その名も「コルト ラリーアート バージョンRスペシャル」
http://www.auto-web.co.jp/news/car/hotnews_1943.html

なんか芸のない名前だなぁ。
ドア開口部4箇所すべてに熟練工の手作業 による“連続シーム溶接”を施し、ボディ剛性を向上するというもの。
と言いつつもこの仕様で２３０万は個人的に欲しい
専用色のブルーもカッコイイしね。

ハンクラで走って改めてコルトの良さを実感したおかげで、このスペシャルはぜひ乗ってみたい！
けど、試乗車とかないんだろうなぁ・・・

 

 

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PCが・・・

前々から調子の悪かった我が家のデスクトップPCがついにお亡くなりになった。
もううんともすんとも言わなくなってしまった。

マザーが問題っぽいけど、もともと自作PCで作り直すのも面倒だし、今のところ放置状態
とりあえず緊急で手配したThinkPadX61が間に合ってくれてよかった。
なかなか安く手に入ったし

でもやっぱデスクトップと比べると使いにくいかも・・・・
デスクトップ直したいけど時間がなぁ。

 

 

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札幌デビュー

生まれて初めて北海道に足を踏み入れた。
沖縄もそうだったけど、今回も例外なく仕事だけどね。

特に観光するわけでもなく札幌市内をうろうろして、ラーメンとカニ食べただけで何も書くことがない・・・
ちなみにおみやげは六花亭の「バターサンド」。
ウマイよねぇ～

 

 

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ハンクラ！

正式な略称かは知らんけど・・・
ちなみに半クラッチではないです

ツインリンクもてぎで開催されている、４輪体験プログラムの１つ、「山野哲也ハンドリングクラブ」に参加してきた！
http://www.mobilityland.co.jp/yamano_m/about/index1.html

会社のモータースポーツ部のメンバー４人での参加だったけど、予想以上に楽しめたかな？

詳細は以下の通り

プログラム名：山野哲也ハンドリングクラブ（初心者向け）
会場：ツインリンクもてぎ南コース
講師：山本やすきち先生

プログラム内容
１時間目：ブレーキング
全開で加速してパイロンの位置にフルブレーキングで停止。
スタート位置がコーナになっていて、コーナーの終わりにどれだけ車体をまっすぐにするかが難しかった。

２時間目：コーナリング
コーナに向かって全開加速からのブレーキングとコーナリング。
車体の向きが変わる前に、アクセル踏んでると注意された・・・

３時間目：複合（左回り）
コースの大部分を使ってのスポーツ走行。
フロントに加重をうまくのせられず、どアンダー連発・・・

４時間目：複合（右周り）
３時間目の逆周り。
ASCをOFFにしてみたら、まったく話にならず・・・ASCすげ～



全体的によくできたプログラムだと思う。
価格的にも内容的にも満足な内容だった。
安全な場所で車の走らせ方、止まり方、曲がらせ方の基本を実際体験できるのはいい経験になった。

やっぱりプロの同上走行は勉強になるねぇ。
自分の車があんな風に走れるとは思わなかったし。
とは言えマネはできないんだけどね

そういえば山本先生が「この車トランクションコントロールがすごくいい効き方するねぇ」って言ってた。
確かに自分で走ってても、自然にグイグイ走ってくれる感じだった。
OFFにしたらまともに走れなかったし・・・

一緒に行ったメンバーも楽しんでたし、今度はプラスに参加してみたいな。

あとは車はちゃんとメンテナンスしてから参加しましょう！
俺はエンジンオイル入れすぎて、山本先生が乗ったらオイル吹きますた。 

 

 

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