こんなところにカギが・・・

現行３シリーズの鍵はたぶんどれもこれなのかな？
このリモコンキー２つしか渡されなかったし。



でも運転席のドアには鍵穴が付いてる。
鍵はどこにあるんだろ？ってずっと疑問に思ってたんだけど、SHIFTさんから借りた代車の３２０セダンのカギを何気なく触ってたら裏側にあるボタン？みたいなのがることに気が付いた。

とりあえず押してみると・・・

なんと！！！！



カギ出てきたぁ～
（カギの溝は消してます）

これってBMWオーナーの方々は普通知ってるんだろうなぁ
多分納車の時に説明されるだろうし。

うちは間違いなく説明されてないな・・・

まぁこれで謎は解けたからいいかぁ。

インフィニット施工完了！

インフィニット施工完了～
残念ながら雨だったんで、SHIFTさんのブース内で写真撮らせてもらうことに・・・
だって外出たらずぶ濡れなんだもん

引き取りが夜だったから少し見えずらいけど、満足のいく仕上がりに。
気になってたボンネットの洗車傷とフロントガラスのうろこも完全に無くなった！



ピッカピカ～
ドアのエッジ部とかに何箇所か深い傷があって完全には消えなかったけど、
磨き傷っぽい薄い傷は全部消えたように見える。



照明が写りこんどります。



ウインドウもホイールもピカピカ。

今回はインフィニット（コアモニター）＋フロントウィンドウうろこ取りで￥４４，８００。
通常価格の￥２９，６００引きだからかなりお得だと思う。
付属メンテナンスはコーティングメンテナンスの「フルスプラッシュ」３枚と、「ムートン手洗い洗車」を４枚を選択。
ちなみに「ムートン手洗い洗車」２枚を「フルスプラッシュ」１枚と交換できる。
基本的に洗車は自分でやる（と決めた・・・）から、時間が無い時にでも洗車チケット使うかな。



納車日も雨だったけど、コーティング直後も雨なんてほんとツイてないなぁ・・・
あとはバンパーについた飛び石傷なんとかしてから、部分再施工だねぇ。

SHIFTさんありがとうございました～
これからもメンテナンスでお世話になります！

３２０セダン

昨日インフィニットの施工でSHIFTさんに３２０クーペを預けてきた。
借りた代車は３２０セダン。
コーティング屋さんの代車だけあって、ボディもかなりキレイ



クーペより全長が短いらしいけど、車庫に入れてみると確かに短いことがわかる。
全体的にやっぱセダンの方が扱いやすい気がする。



クーペを選択する最大の理由になったお尻。
個人的にどうしてもこのお尻がダメだった。
実用性を捨ててでも・・・



内装のデザインはクーペとほとんど一緒。
Ｍスポじゃないから微妙に素材とか違うけど。
ステアリングがやっぱＭスポのほうがいいかな。
シルバーのパネルもＭスポじゃないとプラみたい。



ライトがイカリングじゃない！！
キセノンにするとイカリングになるのかな？
よくわからんけど、これはちょっと寂しい

さっきＳＨＩＦＴさんから連絡があって、仕上がりが遅れるとのこと。
最終チェックで、手直ししたいところが見つかったんだって。

雨降ってきたし、急がないから今日一日預かって欲しい・・・

肘掛の中は・・・

３２０の肘掛の中はこんななっとります。



ｉ-Ｐｏｄ接続用に肘掛の中にチャージャーとノイズフィルター付きのシガー分配器をしまってある。
なんかぐちゃぐちゃだけど、蓋しめちゃえば問題なし！
ＮＶ－Ｕ３Ｃの電源コードもここからとってるせいで、コードが少し太くて若干閉まりずらいけど・・・

なんでこんなとこにＡＵＸの入力端子が付いてるんだろう・・・
それにしても運転中ｉ-Ｐｏｄは操作しずらい

ボンネットストライカー

う～ん。
いつも通りなかなか凛々しいお顔。



？？？

なんか変な気が・・・



ボンネットが浮いてる？
しかも左側だけ。
なぜ？？？？

とりあえず開けてみよ。



おぉ。
ストライカーが左右に２つあるのね
初めて知った・・・

普通落として閉めるだけだと、片方のストライカーしかロックされないことがあるみたい。
今度から左右ちゃんとロックされてるかちゃんと確認しないと。

ということは、１週間この状態だったのか