フォードフォーカスST。

この前会社の近くで偶然見かけたフォーカスST。

あんまりちゃんと見たことなかったけど、意外とカッコイイ！！

さすがWRC直系マシンって感じのオーラだった。

carview動画レポート：http://tv.carview.co.jp/?mid=1679

 

スペックは、

エンジン：DOHC20バルブ水冷直列5気筒2.5L ターボ

ミッション：6速MT

最高出力：225ps/6000rpm

最大トルク：32.6kg/4000

結構早そうな感じ・・・っていうか遅いわけないか・・・

 

特に気に入ったのが18インチアルミホイールとレカロシートのデザインだな。

あのホイールとシートなら変えたいって思わないと思う。

いいなぁ～フォーカスST。

 

 

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ルノーメガーヌF1 Team R-26。

F1優勝を記念し、ルノーからメガーヌのホットバージョンが発売された。

その名もメガーヌF1 Team R-26。

ルノースポールの3ドアをベースにエンジン出力は230馬力を発揮。

 関連記事：http://www.auto-web.co.jp/news/car/world_1019.html

 

その他の装備は、

・リヤスポイラー

・235/40Rタイヤ＆18インチアロイホイール

・センター出しツインマフラー

・アルミペダル

・LSD

 

こういうメーカー製カリカリチューン車って好きなんだよねぇ～

普通のメガーヌだったら欲しくないけど、これならちょっと欲しいかも。

 

さすがにここまでは・・・って人には、スポーツモデルのメガーヌGTも発売された。

関連記事：http://www.auto-web.co.jp/news/car/world_1018.html

 

サスチューンで10mmローダウン、プレミアムなスポーツシートなど、

ノーマルメガーヌの内外装をスポーティにアレンジしたモデル。

搭載エンジンはガソリンとディーゼルをラインナップ。

ガソリンの2リッター直4エンジンは6速MTが組み合わされて、見かけによらずいい走りしそうな感じ。

現実的にはメガーヌGTのほうが楽しめるのかもね。

 

そういや誰かメガーヌ欲しいって言ってたっけ・・・

 

 

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三菱ランサーエボリューションⅨ MR

この前コルトのミッション付近の異音点検でディーラーに行ったら、

赤いランエボⅨ MRの試乗車が置いてあった。

ここのディーラーは店が大きいせいか、展示車、試乗車がすごい台数ある。

 

 

それにしてもエボの試乗車ってあるんだ・・・

ずいぶん前にスバルに行ったとき、インプレッサWRX Stiバージョンの試乗車があったし、数が少ないだけであるところには置いてあるものなのかもしれない。

 

インプ試乗の時は外環の下で全開試乗させてもらった。

３速までギヤは入ったけど、それ以上怖くて踏めなかった・・・

まさに怒涛の加速力。あっという間に時速○○○キロ！

それまでがハイパワーFRだったせいか、４駆のトランクションに感動だった。

 

話がそれたけど、エボとか買う人って試乗とかしなくても買ってくイメージ。

実際、営業さんに聞いたら欲しい人は試乗しなくても買うし、

逆に試乗する人はただ乗ってみたいだけってのが多いみたい。

 

話によればもう追加生産分もほとんど入手できないらしい・・・

ちなみに追加生産はGSRのみ。

 

ちょっと前まで本気で買おう思ってたこともあるけど、

いろいろ考えたら、やっぱ今の俺にはちょっとむりってことであきらめた。

こみこみで結構な金額いくし、無理して買ったところで維持も大変な上に、

まったくいじれないのも悲しいし・・・

 

丸目インプには試乗したことあるし、記念に今度エボⅨに試乗してこようかな。

新型パジェロにもちょっと乗ってみたいけど。

最近行ってないから、またいろんな車に試乗したくなる病が始まったかも

 

 

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BMW M5 2007モデル。

M5の2007年モデルが登場。

関連記事：http://www.auto-web.co.jp/news/car/world_967.html

 

2007年モデルではZF社製の6速MTがラインナップされた。

エンジンの性能は以下の通り。

エンジン形状 ：V型10気筒

ボア×ストローク：92.0×75.2mm

排気量  ：4999cc

圧縮費  ：12.0

パワー  ：500hp/7750rpm

トルク  ：53.0kgm/6100rpm

レヴリミット ：8250rpm

0-100加速 ：約4.5秒

 

まさにモンスターマシーン・・・

いつか俺もこういう車を買える日がくるんだろうか？

 

ちなみに高級車に縁のない俺だけど、この2台だけは乗ったことがある。

・BMW Z3 2.2i ロードスター

・BMW 330Ci CABRIOLET M-Sports

まぁ友達の車借りただけですけど・・・

330Ciをオープンで箱根を走った時は最高だった！！

 

なんかBMWってすごいこだわりを感じる車だと思う。

エンジンルームとか見ても、こんな積み方しなくてもいいんじゃない？って思うようなレイアウトだったし。

 

ちなみにBMWのドアミラーって上向にたたまれるの見たことあるでしょ？（ない人もいるか・・・）

あれは一目でBMWってわかるためのアピールらしい。

それ以外はミラーが上向いて汚れるし、あんまいいことないってディーラーの人が言ってた。

さすがBMW。

 

 

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マツダCX7。

そろそろマツダのスポーツSUV、CX7が発売される。

関連記事：http://www.auto-web.co.jp/special/coming_soon/0609_mazda_cx-7/index.html

 

デザインは一見日産ムラーノ風？

カッコイイとは思うけど最近のマツダ車って全部似てる気がする。

もちろんエンジンはお得意のMZR2.3リッターDISIターボ。

 

こちらはセマショーに登場した、CX-7のチューニングモデル。

コードネームAdrenaline（アドレナリン）。

SUV+6MT+ターボにこのルックスなら欲しいかも！

関連記事：http://www.auto-web.co.jp/news/car/world_961.html

 

一昔前のマツダと比べると最近はかなり良くなったと思うけど、いまいちまだ買いたいって車はないんだよなぁ・・・（あくまで個人的な意見。）

 

興味はあるけど、自分で買うまでいかないって感じ。

その証拠にアテンザ、RX8、アクセラの発表の時はディーラーに見に行ったくらいだし。

 

CX7も発表したら見に行ってこよう。

 

 

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