エボⅩ試乗

バンパーの修理とＴＯＷＮＢＯＸの名義変更もろもろで久々にディーラーに行ってみた。
すると偶然にもエボⅩ（ＭＴ）の試乗車発見。
営業に電話した時は、エボⅩ試乗者は人気集中でなかなか回ってこないって聞いてたのに。

バンパーの修理に時間もかかることだし、ちょっと遠出の試乗ってことで外環下をまわってみることに。



個人的にエクステリアはあんまりだなって感じだけど、やっぱものすごいパワーだねぇ。
全域分厚いトルクと５速ミッションのおかげですごく乗りやすかった。
メーターが３００キロのフルスケールだから、６０キロくらいで走ってるつもりがとんでもないスピードに
この辺は静粛性向上のおかげかも。
インテリアの質感もⅨと比べるとずいぶん成長してると思う。（この写真じゃわからないか・・・）

 

気になったのが、アクセルの反応。
ほんのちょっとしか踏んでないのに、めちゃくちゃ吹けあがるんだよね。
すごく違和感あったなぁ。
慣れれば問題ないかも知れないけど、なんか発進時とかちょっとねぇ・・・
俺が下手なだけかもしれないが

乗り心地もいいし、静粛性と質感も格段に上がってるし、いい車だとは思う。
けど高いよなぁ～
フルオプションとかにしたら、納車５００万越えらしいし・・・
でも以外に売れてるんだとか。
とりあえずＳＳＴが出たらまた試乗してみようかな。

ちなみにようやくコルトのバンパー治りました！
・・・と言っても完全にじゃないけどね。
とりあえずずっと気になってた数ミリの隙間が無くなっただけでもよしとしよう。
￥７、０００の工賃のみで済んでほっと一安心

 

 

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